ஒரு காலத்தில் போக்குவரத்துக்கு முழுக்க முழுக்க கார்களை சார்ந்திருந்ததாக கருதப்பட்ட ஒரு நகரத்தில் நவீன, ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் நெட்வொர்க் அதன் மதிப்பை நிரூபித்துக் காட்டியது. கடந்த 09.09.2009 அன்று சரியாக இரவு 9:09:09 மணிக்கு, துபாய் மெட்ரோ தொடங்கப்பட்டதன் மூலம் துபாய் ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் நுழைந்தது. துபாய் மெட்ரோ சேவை தொடங்கப்பட்ட முதல் இரண்டு நாட்களிலேயே, 110,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் , அதாவது அப்போதைய துபாயின் மக்கள் தொகையில் கிட்டத்தட்ட 10% பேர் மெட்ரோவில் பயணித்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
இன்று, மெட்ரோ துபாயின் போக்குவரத்து அமைப்பின் முதுகெலும்பாக உருவெடுத்துள்ளது என்றுதான் கூறவேண்டும், ஏனெனில், அந்தளவிற்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. குறிப்பாக, 2024 இல் மட்டும் 275.4 மில்லியன் பயணிகளை சுமந்து சென்றதாக புள்ளிவிபரங்கள் காட்டுகின்றன. நகரத்தின் மக்கள் தொகை இப்போது 4 மில்லியனாக இருப்பதால், தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள, சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆணையம் (RTA) புதிய ப்ளூ லைனை உருவாக்கி வருகிறது, இது அகாடமிக் சிட்டி, சிலிக்கான் ஒயாசிஸ், துபாய் பெஸ்டிவல் சிட்டி மற்றும் பல பகுதிகளை இணைக்கும் 30 கி.மீ நீளமான வழித்தடமாகும்.
மெட்ரோவின் இதுவரையிலான பயணத்தின் சில சிறப்பம்சங்கள் இங்கே:
1. முதல் பயணி ஷேக் முகமது
தொடக்க விழாவில், மாண்புமிகு ஷேக் முகமது பின் ரஷீத் அல் மக்தூம் அவர்கள் தனது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நோல் கார்டுடன் முதல் டிக்கெட்டை வாங்கி, எமிரேட்ஸ் மால் முதல் அல் குசைஸில் உள்ள எடிசலாட் நிலையம் வரை பயணம் செய்தார்.
2. சாதனை படைக்கும் நெட்வொர்க்
பல ஆண்டுகளாக, துபாய் மெட்ரோ மிக நீளமான ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ நெட்வொர்க் (75 கி.மீ) என்ற கின்னஸ் உலக சாதனையைப் படைத்துள்ளது. இன்று, 55 நிலையங்களுடன் இது கிட்டத்தட்ட 90 கி.மீ. வரை நீண்டுள்ளது, மேலும் ப்ளூ லைன் திறக்கப்பட்டவுடன் 131 கி.மீ. ஆக அதிகரிக்கும்.
3. பில்லியன் கணக்கான பயணிகள்
2009 முதல், மெட்ரோ 99.7% நேரம் தவறாமை விகிதத்துடன் (punctuality rate) 2.4 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை கொண்டு சென்றுள்ளது, இது உலகின் மிகவும் நம்பகமான போக்குவரத்து அமைப்புகளில் ஒன்றாகும்.
4. 2025 பயணிகள் எண்ணிக்கை உயர்கிறது
2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மட்டும், 143.9 மில்லியன் பயணிகள் ரெட் மற்றும் கிரீன் லைன்களை பயன்படுத்தியதாகத் தரவுகள் கூறுகின்றன. மிகவும் பரபரப்பான நிலையங்கள் பின்வருமாறு:
- புர்ஜுமான்: 8.6 மில்லியன் பயணிகள்
- அல் ரிகா: 6.8 மில்லியன்
- யூனியன்: 6.6 மில்லியன்
- எமிரேட்ஸ் மால்: 5.6 மில்லியன்
- புர்ஜ் கலீஃபா/துபாய் மால்: 5.4 மில்லியன்
5. பாரம்பரியத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட நிலையங்கள்
அதுமட்டுமின்றி, மெட்ரோ நிலையங்களின் வடிவமைப்புகள் துபாயின் வரலாற்றை பிரதிபலிக்கின்றன, காற்று, பூமி, நெருப்பு மற்றும் நீர் ஆகியவற்றை கருப்பொருளாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஷெல் வடிவ கூரைகள் நகரத்தின் பொருளாதாரத்தின் மையமாக இருந்த முத்து டைவிங்கை மதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் கிரீன் லைன் நிலையங்கள் பழைய துபாயின் பாரம்பரிய கட்டிடக்கலையை பிரதிபலிக்கின்றன.
6. ப்ளூ லைன் – அடுத்த பெரிய மைல்கல்
நடப்பு ஆண்டு ஜூன் மாதம் தொடங்கப்பட்ட இந்த 56 பில்லியன் திர்ஹம் திட்டம் உலகின் மிக உயரமான மெட்ரோ நிலையம் (74 மீட்டர் உயரத்தில் எமார் பிராபர்ட்டீஸ் நிலையம்) உட்பட 14 நிலையங்களைச் சேர்க்கும். இது துபாய் க்ரீக்கின் குறுக்கே மெட்ரோவின் முதல் பாலத்தையும் கொண்டுள்ளது.
7. ரூட் 2020: எக்ஸ்போ இணைப்பு
எக்ஸ்போ 2020 க்காக, டிஸ்கவரி கார்டன்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்போ 2020 உட்பட ஏழு புதிய நிலையங்களுடன் ரெட் லைன் 15 கிமீ நீட்டிக்கப்பட்டது. புதிய ரயில்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, இதன் கொள்ளளவு 643 இலிருந்து 696 பயணிகளாக அதிகரித்தது. ரயில்களில் LED விளக்குகள், டிஜிட்டல் விளம்பரங்கள், டைனமிக் ரூட் வரைபடங்கள் போன்ற வசதிகள் உள்ளன.
8. அனைவருக்கும் அணுகல்
ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் லிஃப்ட், தொட்டுணரக்கூடிய பாதைகள் மற்றும் சக்கர நாற்காலி இடங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம் மாற்றுத்திறனாளி நபர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நோல் கார்டுடன் இலவசமாகப் பயணம் செய்கிறார்கள்.
9. கட்டுப்பாட்டு மையம்
ரஷிடியாவில் உள்ள செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு மையம் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட கேமராக்களைப் பயன்படுத்தி முழு ஓட்டுநர் இல்லாத அமைப்பையும் கண்காணித்து, மென்மையான, பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது.
10. வெறும் ரயில் பயணம் மட்டுமல்ல
- அனைத்து நிலையங்கள் மற்றும் ரயில்களிலும் இலவச வைஃபை.
- 8,000க்கும் மேற்பட்ட கார்களுக்கான பார்க் அண்ட் ரைடு வசதிகள்.
- சில்லறை விற்பனைக் கடைகள், கஃபேக்கள் மற்றும் புர்ஜுமானில் 2024 இல் தொடங்கப்பட்ட WO-RK எனப்படும் கூட்டுப் பணி இடத்தைப் பயன்படுத்தலாம். வார நாட்களில் காலை 8 மணி முதல் இரவு 9 மணி வரையிலும், சனிக்கிழமைகளில் (ஞாயிற்றுக்கிழமைகள் மூடப்பட்டிருக்கும்) காலை 9 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரையிலும் திறந்திருக்கும். இந்த இடம் திர்ஹம் 35 முதல் தொடங்கும் நாள் பாஸ்களை வழங்குகிறது
- ஒவ்வொரு வருடமும் நடைபெறும் மெட்ரோ மியூசிக் ஃபெஸ்டிவல், நிலையங்களை மினி-கச்சேரி அரங்குகளாக மாற்றுகிறது.
- நிலையங்களுக்கு பெயரிடும் உரிமைகள்
2009 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பெயரிடும் உரிமைகள் திட்டத்தின் காரணமாக சில துபாய் மெட்ரோ நிலையங்கள் பெயர்களை மாற்றுகின்றன. இந்த முயற்சியின் மூலம், நிறுவனங்கள் நிலையப் பெயர்களை ஸ்பான்சர் செய்து, மில்லியன் கணக்கான பயணிகளுக்கு தங்கள் பிராண்டை வெளிப்படுத்த முடியும். அதே நேரத்தில், இந்தத் திட்டம் துபாயின் போக்குவரத்து அமைப்புக்கு வருவாயை ஈட்டுகிறது மற்றும் பொது-தனியார் கூட்டாண்மைகளை ஆதரிக்கிறது.
2009 இல் 28 பில்லியன் திர்ஹம்ஸ் திட்டமாகத் தொடங்கியது இப்போது துபாயின் லட்சியம் மற்றும் புதுமையின் அடையாளமாக மாறியுள்ளது. மெட்ரோ ஒரு போக்குவரத்து அமைப்பை விட, மக்கள், இடங்கள் மற்றும் கலாச்சாரங்களை இணைக்கிறது, மில்லியன் கணக்கான மக்கள் வாழும், வேலை செய்யும் மற்றும் நகரத்தை ஆராயும் விதத்தை வடிவமைக்கிறது என்பதில் சந்தேகமில்லை. பதினாறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், அது இன்னும் விரிவடைந்து வருகிறது.
இது போன்ற அமீரகத்தின் முக்கிய செய்திகள் மற்றும் அன்றாட தகவல்களை அறிந்து கொள்ள எங்களின் Khaleej Tamil வாட்ஸ்அப் சேனலில் இணைந்து கொள்ளுங்கள்.
Link: Khaleej Tamil Whatsapp Channel
