சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆணையம் (RTA), 2030-க்குள் 1,000 கி.மீ. நீளமுள்ள ஒருங்கிணைந்த மிதிவண்டிப் பாதை வலையமைப்பைக் கட்டுவதற்காகப் புதிய உள்கட்டமைப்புகளை உருவாக்கி வருவதால், துபாய் சைக்கிள் பயணிகளுக்கு உகந்த நகரமாக வேகமாக மாறி வருகிறது.
162 கி.மீ. நீளமுள்ள 15 வழித்தடங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான பெருந்திட்டம் ஒன்றின் ஒரு பகுதியாக, இந்த ஆணையம் ஏற்கனவே 13 புதிய மிதிவண்டிப் பாதைகளை நிறைவு செய்துள்ளது. இந்தப் பாதைகள், குடியிருப்புப் பகுதிகளை வணிக மாவட்டங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு இடங்களுடன் இணைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம் எமிரேட் முழுவதும் இணைப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது.
முக்கியமான வழித்தடங்கள் இப்போது அல் கவானீஜை அல் மம்சார் கடற்கரையுடனும், அல் வர்காவை சாய் அல் சலாமுடனும், மற்றும் துபாய் சர்வதேச நிதி மையத்தை ஜுமைராவுடனும் இணைக்கின்றன.
நீடித்த போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல்
பாதுகாப்பான சாலைகள் மற்றும் நீடித்த போக்குவரத்து குறித்த துபாயின் தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு இந்த விரிவாக்கம் ஆதரவளிக்கிறது என்று RTA-வின் தலைமை இயக்குநர் மத்தார் அல் டாயர் கூறினார்.
வளர்ந்து வரும் இந்த வலையமைப்பு, மிதிவண்டிப் பாதைகளைப் பொதுப் போக்குவரத்துடன் இணைக்கும் ஒரு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றும், இது குடியிருப்பாளர்களைத் தங்களின் அன்றாடப் பயணங்களுக்கு மிதிவண்டிகளையும் பிற சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து வழிகளையும் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கிறது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
வலுவான வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய அங்கீகாரம்
துபாயின் மிதிவண்டி உள்கட்டமைப்பு விரைவான வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது; இது 2024-ல் 560 கி.மீ-லிருந்து 2025-ல் 636 கி.மீ-ஆக விரிவடைந்துள்ளது. மிதிவண்டிப் பயணங்களும் 23.5% அதிகரித்து, 57.3 மில்லியனை எட்டியுள்ளன, அதே நேரத்தில் பயனர் திருப்தி 85% ஆக உள்ளது.
இந்த முன்னேற்றம், உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கோபன்ஹேனைஸ் குறியீட்டில் துபாய்க்கு ஒரு இடத்தைப் பெற்றுத் தந்துள்ளது. இதன் மூலம், மத்திய கிழக்கில் இதில் சேர்க்கப்பட்ட முதல் நகரம் என்ற பெருமையை இது பெற்றுள்ளது.
புதிய திட்டங்கள் மற்றும் இணைப்பு மேம்பாடுகள்
சமீபத்திய மேம்பாடுகளில், அல் கவானீஜ் 2 மற்றும் அல் பர்ஷா 2-வில் உள்ள மிதிவண்டிப் பாதைகள், அத்துடன் அல் சௌக் அல் கபீர், ஹோர் அல் அன்ஸ் மற்றும் அபு ஹெய்ல் போன்ற முக்கியப் பகுதிகளை இணைக்கும் மென் போக்குவரத்துத் திட்டம் (Soft Mobility Project) ஆகியவை அடங்கும்.
இந்தத் திட்டம், புர்ஜுமான் மெட்ரோ நிலையம், ஷரஃப் டிஜி மெட்ரோ நிலையம், பனியஸ் மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் புர்ஜ் கலிஃபா/துபாய் மால் மெட்ரோ நிலையம் போன்ற முக்கிய மெட்ரோ நிலையங்களையும் இணைக்கிறது.
கூடுதலாக, 25 கி.மீ நீளமுள்ள மிதிவண்டி மற்றும் மின்-ஸ்கூட்டர் தடங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட பாதசாரிகள் நடைபாதைகள் மற்றும் பாதுகாப்பான உள்ளகச் சாலைகளுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
முக்கிய திட்டங்கள்
RTA, துபாய் இன்டர்நெட் சிட்டி மெட்ரோ நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைந்து, அல் சுஃபூவை துபாய் ஹில்ஸுடன் இணைக்கும் ஹெஸ்ஸா ஸ்ட்ரீட் வழியாக 13.5 கி.மீ நீளமுள்ள மிதிவண்டிப் பாதை உட்பட பல பெரிய அளவிலான திட்டங்களிலும் பணியாற்றி வருகிறது.
மேலும், மிதிவண்டி ஓட்டுபவர்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் இ-ஸ்கூட்டர் பயனர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு பெரிய பாலங்கள் ஷேக் சயீத் சாலை மற்றும் அல் கைல் சாலைக்கு மேல் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
வரவிருக்கும் மிகப்பெரிய கட்டமைப்புகளில், ஷேக் முகமது பின் சயீத் சாலைக்கு மேல் கட்டப்படும் 816 மீட்டர் பாலமும், துபாய்-அல் ஐன் சாலைக்கு மேல் கட்டப்படும் மற்றொரு 719 மீட்டர் பாலமும் அடங்கும்.
நகரம் தழுவிய விரிவாக்கம் தொடர்கிறது
அல் குசைஸ், இன்டர்நேஷனல் சிட்டி, துபாய் சிலிக்கான் ஓயாசிஸ், ஜுமைரா மற்றும் அல் கூஸ் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் 64 கி.மீ நீளமுள்ள மிதிவண்டிப் பாதைகளை அமைக்கும் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன.
கூடுதல் திட்டங்களில், அல் முஸ்தக்பால் ஸ்ட்ரீட், அல் ருவய்யா ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வாடி அல் சஃபா மேம்பாட்டுப் பகுதிகளின் கீழ் புதிய வழித்தடங்களும், ஃபால்கன் சிட்டி மற்றும் சிட்டி ஆஃப் அரேபியா போன்ற முக்கிய சமூகங்களுக்குச் சேவை செய்யும் அல் சஃபா 4-இல் 2 கி.மீ. நீளமுள்ள ஒரு ரயில் பாதையும் அடங்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இது போன்ற அமீரகத்தின் முக்கிய செய்திகள் மற்றும் அன்றாட தகவல்களை அறிந்து கொள்ள எங்களின் Khaleej Tamil வாட்ஸ்அப் சேனலில் இணைந்து கொள்ளுங்கள்.
Link: Khaleej Tamil WhatsApp Channel
