நீண்ட நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பளபளப்பான வானுயர் கட்டிடங்களுக்கு பெயர் பெற்ற துபாய், அதன் அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கருத்தில் கொண்டு மிகப்பெரிய தேசிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் எதிர்கால நகர அளவிலான மேம்பாடுகள் மூலம், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் எமிரேட்டை வேகமாகவும், திறமையாகவும் மாற்ற தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது.
இதன் காரணமாக துபாய் பல்வேறு போக்குவரத்து மேம்பாட்டு திட்டங்களையும் செயல்படுத்தி வருகிறது. துபாயின் அடுத்த தலைமுறை போக்குவரத்து நிலப்பரப்பை வடிவமைக்கும் முக்கிய முயற்சிகளைப் பற்றி பின்வருமாறு பார்க்கலாம்.
1. 170 பில்லியன் திர்ஹம்ஸ் தேசிய சாலை நெட்வொர்க் மேம்பாடு
ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் எரிசக்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் 2030க்குள் முடிக்கப்படும் 170 திர்ஹம்ஸ் பில்லியன் மதிப்பிலான தேசிய சாலை மற்றும் போக்குவரத்து முதலீட்டுத் திட்டத்தை வெளியிட்டுள்ளது. இது ஒரு கூட்டாட்சி திட்டமாக இருந்தாலும், துபாயில் உள்ள வாகன ஓட்டிகளுக்கு இத்திட்டத்தின் மூலம் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
முக்கிய முன்னேற்றங்கள் பின்வருமாறு:
- எமிரேட்ஸ் சாலை: 10 பாதைகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு, திறனை 65% அதிகரித்து, பயண நேரத்தை 45% குறையும்.
- ஷேக் முகமது பின் சையத் சாலை: 10 பாதைகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு, கொள்ளளவு 45% அதிகரிக்கும்.
- எதிஹாத் சாலை: ஆறு புதிய பாதைகள் (ஒவ்வொரு திசையிலும் மூன்று) மொத்த கொள்ளளவு 60% அதிகரிக்கும்.
இந்த திட்டங்கள் எமிரேட்களுக்கு இடையேயான பயணத்தை எளிதாக்குவதையும், நீண்ட தூர பயணத்தை மென்மையாகவும், வேகமாகவும், மிகக் குறைந்த நெரிசலாகவும் மாற்றும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
2. துபாய் லூப் – எலோன் மஸ்க்கின் அண்டர்கிரவுண்ட் நெட்வொர்க்
துபாய் விரைவில் எலோன் மஸ்க்கின் ‘The Boring Company’ ஆல் உருவாக்கப்பட்ட துபாய் லூப் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. 2026 நடுப்பகுதியில் தொடங்கப்படும் இந்த முயற்சி, முக்கிய மாவட்டங்களை அதிவேக சுரங்கப்பாதை அமைப்பு மூலம் இணைக்கும். மேலும் இது நெரிசல் இல்லாத மற்றும் வானிலையால் பாதிக்கப்படாத போக்குவரத்தை வழங்கும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.
3. 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் பறக்கும் டாக்ஸிகள்
2026 ம் ஆண்டில் தொடங்கப்படுவதன் மூலம் கமெர்ஷியல் ஏர் டாக்ஸி சேவையை தொடங்கும் உலகின் முதல் நகரமாக துபாய் மாற உள்ளது. RTA உடன் இணைந்து ஜோபி ஏவியேஷன் உருவாக்கிய, மின்சாரம் மூலம் இயங்கும் செங்குத்தாக புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் (eVTOL) ஒவ்வொரு விமானமும் நான்கு பயணிகளையும் ஒரு விமானியையும் ஏற்றிச் செல்லும், இது 300 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டும் மற்றும் 200 கிமீக்கு மேல் பயணிக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏற்கனவே துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் முதல் வெர்டிபோர்ட்டின் கட்டுமானம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இதனை தொடர்ந்து நகரம் முழுவதும் மேலும் வெர்டிபோர்ட்கள் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பறக்கும் டாக்ஸி சேவை துபாய் மற்றும் அபுதாபி போன்ற எமிரேட்களுக்கு இடையிலான பயணங்களை 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக குறைக்கும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.
4. எதிஹாட் ரயில் பயணிகள் சேவைகள்
ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் தேசிய ரயில் நெட்வொர்க் கிட்டத்தட்ட நிறைவடையும் தருவாயில் உள்ளது. இதனால் பயணிகள் சேவைகள் 2026 இல் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பயண நேரங்கள் பின்வருமாறு:
- அபுதாபியிலிருந்து துபாய்: 57 நிமிடங்கள்
- அபுதாபியிலிருந்து ஃபுஜைரா: 105 நிமிடங்கள்
- அபுதாபியிலிருந்து ருவைஸ்: 70 நிமிடங்கள்
எதிர்காலத் திட்டங்களில் அபுதாபிக்கும் துபாய்க்கும் இடையே 350 கிமீ/மணி அதிவேக இணைப்பு அடங்கும், இது பயணத்தை 30 நிமிடங்களாக குறைக்கும்.
5. துபாய் மெட்ரோ ப்ளூ லைன்
புதிய துபாய் மெட்ரோ ப்ளூ லைன் திட்டம் நகர்ப்புற இணைப்பை மேம்படுத்தும் மற்றும் நெரிசலை 20% குறைக்கும்.
இதில் இடம்பெறுபவை:
- அல் கோர் முதல் அகாடமிக் சிட்டி வரை 21 கிமீ பாதை (10 நிலையங்கள்)
- சென்டர்பாயிண்ட் முதல் இன்டர்நேஷனல் சிட்டி வரை 9 கிமீ பாதை (4 நிலையங்கள்)
ரெட் மற்றும் கிரீன் லைன்களுடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இது, துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டு 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 200,000 பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும், 2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் 320,000 ஆக உயரும் என்று RTA தெரிவித்துள்ளது.
6. நகரம் முழுவதும் முக்கிய சாலை மேம்பாடுகள்
பயண நேரத்தைக் குறைக்க RTA பின்வரும் முக்கிய வழித்தடங்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறது:
- டிரேட் சென்டர் ரவுண்டானா: 6 நிமிடங்களிலிருந்து 1 நிமிடமாகக் குறையும்.
- அல் முஸ்தக்பால் ஸ்ட்ரீட்: 13 நிமிடங்களிலிருந்து 6 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டது.
- அல் குத்ரா ஸ்ட்ரீட்: 9.4 நிமிடங்களிலிருந்து 2.8 நிமிடங்களாக பயண நேரம் குறைந்தது; வாகனங்களின் திறன் மூன்று மடங்காக அதிகரித்தது.
- ஓத் மேத்தா மற்றும் அல் அசயேல் ஸ்ட்ரீட்: பயண நேரம் 20 நிமிடங்களில் இருந்து 5 நிமிடங்களாகக் குறையும்.
- உம் சுகீம் ஸ்ட்ரீட்: பயண நேரம் 61% குறையும்.
7. ஸ்மார்ட் டிராஃபிக் சிஸ்டம் (V2X)
2027–2028 வாக்கில், துபாய் AI- மூலம் இயங்கும் V2X அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தும் என்று செய்தி வெளியிடப்பட்டுள்ளது, இது வாகனங்களை நேரடியாக போக்குவரத்து சிக்னல்களுடன் இணைக்கும், நகரத்தின் நெட்வொர்க் முழுவதும் நிகழ்நேர தகவல்தொடர்புக்கு உதவும்.
டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சிக்னல் நேரங்களை மேம்படுத்தவும், நெரிசலைக் குறைக்கவும், சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் நேரடி போக்குவரத்துத் தரவை இது பகுப்பாய்வு செய்யும்.
8. துபாயின் தண்டவாளமற்ற டிராம் (trackless tram)
இந்தப் பிராந்தியத்தில் முதன்முறையாக, துபாயின் தடையற்ற டிராம் தண்டவாளங்கள் இல்லாமல் GPS, LiDAR மற்றும் AI ஆல் வழிநடத்தப்படும்.
ஒவ்வொரு டிராமும் 300 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும், ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 100 கிமீ பயணம் செய்யலாம் மற்றும் 70 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டும், இது சாதாரண டிராம்களுடன் ஒப்பிடும் போது, எலெக்ட்ரிக் டிராம் நெகிழ்வான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு சேவையாக இருக்கிறது.
9. 20-நிமிட நகர தொலைநோக்கு
துபாயின் ’20-Minute City’ முயற்சி, தினசரி இலக்குகளில் 80% பொதுப் போக்குவரத்து அல்லது நிலையான பயண முறைகள் மூலம் இலக்குகளை 20 நிமிடங்களுக்குள் அடையக்கூடியதாக இருப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மேற்கூறியவையனைத்தும், பறக்கும் டாக்சிகள் முதல் AI-இயக்கப்படும் சாலைகள் வரை, நகரம் தடையற்ற, நிலையான மற்றும் நன்கு இணைக்கப்பட்ட எதிர்காலத்தை நோக்கிச் செல்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
இது போன்ற அமீரகத்தின் முக்கிய செய்திகள் மற்றும் அன்றாட தகவல்களை அறிந்து கொள்ள எங்களின் Khaleej Tamil வாட்ஸ்அப் சேனலில் இணைந்து கொள்ளுங்கள்.
Link: Khaleej Tamil Whatsapp Channel
